Graupelschauer und die Folgen

Wie bereits von wetter.net erklärt wurde, entpuppen sich Graupelschauer für Autofahrer als besonders tückisch, schmelzen sie doch langsamer und sorgen aufgrund ihrer Eigenschaften für besonders große Glättegefahr.Am Donnerstag zog eine Linie mit Graupelschauern und –gewittern vom Rheinland und Sauerland über den Mittelgebirgsbereich ostwärts. Dabei erfassten die Graupelschauer auch Osthessen. Aufgrund der Orografie kam der Verkehr zwischenzeitlich zum Stehen, mehrere LKWs stellten sich quer und blockierten die Autobahn A5 für rund 3 Stunden. Rückstaus auf die nach Osten abzweigende Autobahn A4 und nach Norden führende A7 waren die Folge. Insgesamt staute sich der Verkehr Medienangaben zufolge bis auf 50 Kilometer.

Immer wieder verursachen heftige Graupelschauer durch die damit einhergehenden Sichtbehinderungen und die erhöhte Glättegefahr schwere Unfälle oder gar Massenkarambolagen auf Autobahnen und Bundesstraßen, weil sich die Autofahrer nicht ausreichend und nicht schnell genug auf die veränderten Straßenverhältnisse einstellen.